S6沪翔高速公路

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S6沪翔高速公路(原A17高速)是上海市高速公路网三联中的一联,其主要作用是将S20外环线西段的部分车流引入G15公路(嘉金段)。从而增加了西郊高架路北段的联络通道,有效缓解外环线日益繁重的交通压力,它也将成为虹桥综合交通枢纽的重要疏解通道之一。

交管部门的具体管理措施为:

1、全天禁止行人、非机动车(含残疾人专用车)、摩托车(含轻便摩托车)、后三轮机动车、电瓶车、农用运输车、全挂牵引车、拖拉机、轮式专用机械车、拖带全挂车的汽车、教练车、悬挂试车号牌车辆通行。

2、主线最高时速为100公里,最低时速为60公里。有限速交通标志所示时速与上述规定不一致的,按交通标志所示的限制速度执行。任何车辆非紧急情况不得中途停车。

3、限制高度为5米,禁止载质量超过40吨的车辆通行。

4、自中心隔离带起自左向右第一条为客车车道,第二、三条为客货车车道。

S6沪翔高速公路路线图

工程整体呈东西走向,东起外环线北环与西环的相交点,西接G15沈海高速宝安公路立交,在立交东侧胜辛路至永盛路之间设主线收费广场,途经宝山、嘉定两区,工程全长11.77公里。(其中桥梁长度约9.58km,道路长度约2.19km)

项目进度

2014年7月31日,正式通车!

2013年6月30日20时58分,工程G15立交及沪翔西辅道正式通车,同步开通的还有G15沪翔高速收费站。

2010年6月30日,S6沪翔高速公路新建工程7标段举行开工典礼,标志着工程正式拉开施工帷幕。

规划方案

规划等级

S20~S6~S7立交:枢纽型立交;

S6:高速公路,双向6车道,设计车速100km/h,入城段设计车速80km/h;

线路走向

S6高速东起S20~S6~S7立交,西至G15沈海高速宝安公路立交。

规划红线宽度

红线宽度60米,两侧各设置50米宽隔离绿带。

工程投资方

S6沪翔高速公路由城投公司下属公路投资公司投资建设,初步设计批复总投资56.11亿元,其中工程建设费及其它费32.26亿元。

S6沪翔高速公路S7沪崇高速公路外环线相交点


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