S7沪崇高速公路

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S7沪崇高速公路

10月19日——S7沪崇高速公路(S20-月罗公路)环评报批前公示!据传最后一次勘测,就等开工!
S7沪崇高速公路 为原规划的三号高速公路(2000年规划)和A13高速公路(2006年《干线公路网规划修编》),是十二条射线中的东北方向的重要射线,起于S20外环高速西北转弯处,沿界河杨泾北上,经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇、嘉定区徐行镇和华亭镇,于宝山区罗泾镇与S16公路(沿江高速二期)和S22公路相交,远期(2020年以后)向东北方向接沪崇越江西线进入崇明岛,并与陈海公路、沪崇苏高速相接,全长约49.9km。建成后将是崇明县与市域浦西地区连接的唯一通道,也是城桥新城联系中心城区的快速通道。S7高速位于宝山顾村、罗店等大型居住社区的西面,构建本市北部地区货运通道,减轻沪太路等骨干道路的交通压力。 S7沪崇高速公路规划调整路线

背景

顾村罗店两个大型居住社区,东临沪太路,北至月罗公路,南到S20,西至规划S7公路,规划总人口达41.6万人。与中心城区联系需求较强烈,目前该区域仅有沪太路一条入城通道,考虑到沪太路现状交通已趋饱合,顾村、罗店两大基地建成后,有必要新增方便、快捷的入城通道,满足基地日常出行,缓解沪太路交通压力。

以下均为历史信息,以上方最新信息为准。

宝山区S7公路(S20-月罗公路)新建工程环境影响评价公示

  • 项目名称:S7公路(S20-月罗公路)新建工程
  • 项目地点:上海市宝山区
  • 项目所属行业:E4813市政道路工程建筑
  • 项目内容:本工程起点位于S20-S6-S7立交,北上经宝山区顾村镇、嘉定区马陆镇、宝山区罗店镇,止于月罗公路,路线全长约8.75km。S7公路主线收费站以南为高速公路入城段,按城市快速路标准,设计速度为80km/h;主线收费站以北为高速公路段,设计速度为100km/h。美兰湖路-月罗公路段地面辅道等级为二级公路,设计速度为60km/h。S7公路(S20-月罗公路)匝道包括S20-S6-S7立交、G1501立交2处枢纽型互通立交和宝安公路、月罗公路2处一般互通立交
  • 建设单位名称:上海市城市建设投资开发总公司

S7公路(S20-月罗公路)新建工程的初勘、初测及物探招标公告–2014/4/18

S7公路(S20-月罗公路)新建工程,南起S6/S7/S20立交,北至月罗公路,全长约8.75千米。工程总投资为41.59亿万元。

S20公路至宝安公路为主线高架,宝安公路至月罗公路为地面道路,并以跨线桥跨越G1501公路。主线高架参照城市快速路标准,建设规模双向6车道,设计车速80千米/小时;地面道路建设规模双向4车道,并与远期全线方案做好衔接。

市发改委批准新建S7沪崇高速(S20—月罗公路)新建工程项目建议书–2014/1/13

  • 项目名称:市发展改革委关于S7公路(S20—月罗公路)新建工程
  • 审批文号沪发改城(2014)007号
  • 项目法人市城投总公司
  • 建设内容新建高架跨线桥和地面道路
  • 建设规模高架双向6车道、地面道路双向4车道

顾村公园段红线调整方案–2013/9/25

关于《S7公路(顾村公园段)红线调整专项规划》的公示

在既有S20~S6~S7立交方案基础上,向西调整S7公路局部主线线形,过现状陈广路后向北衔接原线位;在此基础上调整S7沪崇高速公路部分路段线位以及S20~S6~S7立交控制范围。

S7沪崇高速公路规划调整路线

 


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