康宁路大桥

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康宁路大桥——这是继吴淞大桥、江杨路大桥后,连接宝山南北交通的跨河大桥,横跨蕰藻浜,北接顾村镇富长路,南连庙行镇康宁路。主桥跨度145米,全桥长850米,建成后将成为国内第一斜靠钢箱拱桥。

富长路-康宁路是宝山区“七纵八横”骨架公路网组成之一,康宁路(区界~A20公路)道路新改建工程线路总长4.68公里,规划为城市主干路,红线宽度50米。

康宁路大桥

Victor_Johnson 春节长假期间,开电瓶车试过一次,很便捷,以后共康(庙行)与共富(顾村)之间的联系更紧密了!今天又开电瓶车往返经过了这座即将落成的大桥,感觉倍儿爽[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]——2014.3.1

上海宝山发布 【特大跨河大桥——康宁路大桥通车啦!】#交通资讯#居住在康宁路附近的童鞋们看过来~以后从蕰藻浜北面到南面将便捷许多,不用再多绕远路咯!连接宝山南北交通、第三座横跨蕰藻浜的大桥——康宁路大桥昨日(4月28日)通车,主桥跨度145米,全桥长850米,完善了宝山南北交通路网。


工程介绍

康宁路大桥为康宁路(区界—A20公路)道路新改建工程C03标,标段起止里程为:K3+437.982~K4+400,蕰藻浜大桥包括主桥、引桥和人行梯道,主桥跨径145m,Ⅲ级航道,双向通航。总投资2.47亿元。主要工程内容为道路、蕰藻浜大桥、排水管道、河道工程、标志标线、绿化、照明等工程。

康宁路蕰藻浜大桥结构新颖,主桥为无风撑式钢箱斜靠拱桥,跨度145米,桥宽52.3米,拱肋建筑高度24米,主拱肋钢箱梁截面尺寸为1.6x2.4米,斜拱肋钢箱梁截面尺寸为1.3 x 1.95米;分离式的主拱、副拱分别置于人行道的两侧,通过主拱与副拱之间的横撑形成稳定斜靠拱体系,并形成直线、弧线的完美结合。施工采用“先拱后梁”工艺,在拱肋安装、合拢过程中,克服了航道封航时间短、航道狭窄且水位低、71米空间大节段拱肋定位和合拢困难等技术难点,在短时间内顺利完成了4片空间拱肋的精确合拢。


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